Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Авторынок’

В Чите судебные приставы взыскали с двух жителей города сразу 98 неоплаченных дорожных штрафов.

Один из должников, 23-летний молодой человек, не оплатил 51 штраф на общую сумму 54 тысяч рублей. Он объяснил неоплату отсутствием работы и денег. Также он сообщил, что не знает о местонахождении машины, на которой допускались нарушения ПДД.

Судебный пристав-исполнитель разъяснила должнику, что в случае неуплаты им штрафов обратится в суд с исковым заявлением об ограничении права выезда за пределы РФ и права на управление транспортным средством. Должник пояснил, что машина нашлась, он ее забрал у знакомых.

Судебный пристав-исполнитель выехала по месту проживания должника и вручила его родителям извещение о вызове сына в отдел судебных приставов. На приеме у судебного пристава-исполнителя молодой человек получил копии исковых заявлений. Уже на следующий день он представил квитанции об оплате всех административных штрафов на сумму 54 тысяч рублей, а также исполнительского сбора (17 тысяч рублей).

Другой читинец, 36 лет, накопил с начала года 129 тысяч рублей задолженности по 47 штрафам ГИБДД. На приеме у судебного пристава-исполнителя мужчину предупредили о возможном ограничении права на управление транспортным средством и права на выезд за границу. Выписка по банковскому счету должника показала, что на счет поступают крупные суммы денег, не относящихся к выплате заработной платы. Кроме того, судебный пристав-исполнитель вынес постановления о запрете регистрационных действий в отношении двух автомобилей должника. Чтобы избежать списания денег, ареста транспорта и ограничения прав, читинец оплатил задолженность (129 тысяч рублей), а также исполнительский сбор (37 тысяч рублей).

Всего за девять месяцев этого года судебные приставы-исполнители Читы и Читинского района взыскали 51 млн рублей по штрафам ГИБДД. Большая часть (90%) взысканной суммы перечислена в бюджет Забайкальского края, остальные 10% — в бюджеты иных субъектов.

Статьи по теме:

• Мне пришло «письмо счастья»: в чем разница между уведомлением, повесткой, требованием и вызовом?
• Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
• Как оспорить необоснованный штраф? Типичные ошибки ГИБДД и методы борьбы с ними
• Можно ли не платить штрафы и жить спокойно?

11 октября — автомобильный трек-день.

В эту пятницу состоится трек-день в стиле Canyon Cup Sprint. А это значит, что у всех желающих есть возможность подготовиться телом и духом к любительскому соревнованию, которое запланировано на воскресенье. Тренировки пройдут по конфигурации трассы с ретардерами и препятствиями, которые будут функционировать и в сам день соревнования Canyon Cup Sprint.

Для участия в заездах необходимо иметь исправный автомобиль, шлем, а также оплатить взносы. Возможно управление автомобилем под руководством опытных инструкторов. Езда по трассе проходит 15-минутными сессиями, между заездами будут пятиминутные перерывы.

Время проведения заездов — с 10:00 до 18:00. 

Начало регистрации — в 09:00.

Заявки на участие в трек-дне принимаются на почту kznring@mail.ru (необходимо указать ФИО, марку и модель автомобиля, а в теме письма написать «Трек-день 11 октября»).

Стартовые взносы: одна попытка — 500 рублей, безлимит по предварительной заявке — 3000 рублей, безлимит по факту прибытия — 5000 рублей. Аренда шлема на день — 500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда).

Подробности: kznring.ru, vk.com/kznring

13 октября — закрытие летнего сезона 2019 года.

В этот день на трассе KazanRing Canyon пройдут:

• Canyon Cup Sprint. Все предельно просто! Один стартовый взнос и целый день на гоночном треке, в стоимость включены четыре зачетные попытки и безлимитные тренировочные заезды. Единый стартовый взнос для всех участников — 3000 рублей;
• Автовыставка самых заметных автомобилей (организаторы пока что еще принимают заявки от тех, кто хочет продемонстрировать свои автомобили);
• Киберчемпионат;
• Соревнования радиоуправляемых моделей. Можно попробовать свои силы «за рулем» масштабных моделей и выявить, кто быстрее или проворнее в управлении машинкой;
• Премия в автоспорте Canyon Cup — ежегодное награждение по итогам голосования зрителей.

Для посетителей будет работать фудзона от ресторана быстрого питания, который специализируется на приготовлении бургеров на гриле и пиццы.

Начало — в 12:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда).

Подробности: kznring.ru, vk.com/kznring

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Не автомобильное, но транспортное видео: девушка в московском метро не хочет, чтобы рядом с ней присаживался неприятный ей парень.

Трогательная сцена: китайский кинолог увольняется, а его собачка-напарник никак не может с этим смириться и бежит за машиной.

Хладнокровие этой женщины восхищает.

Окружающий пейзаж на швейцарской дороге — умиротворяет.

Во Вьетнаме пассажиры велосипеда чудом выжили под колесами грузовика.

Очередное видео в коллекцию роликов про перепутывание педалей.

В подборке видео недельной давности горе-добровольцы в порыве альтруизма уронили кроссовер Опель в обрыв, а вот в Пакистане добровольцы правильные — вытащили нависший над обрывом кроссовер Тата.

Погоня волка за зайцем в центре Минска. В общем, в Беларуси своя атмосфера.

Лайф-хак по превращению старого колесного диска от Жигулей в барбекюшницу.

ГвоздиShow моделируют ситуацию собеседования на АвтоВАЗе.

Наш проводник по Японии Евгений рассказал на минувшей неделе о спальных районах Йокогамы. Другая планета по сравнению с любым российским городом.

Машинаторы продолжают допиливать свою самодельную копию Ламборгини.

Моторный завод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге, строительство которого предусмотрено подписанным в конце прошлого года специнвестконтрактом (СПИКом), будет выпускать вдвое больше двигателей, чем сообщалось изначально.

В СПИКе указывалось, что мощность завода составит 150 000 моторов в год, но сейчас говорят о мощности в 330 000 двигателей. Подрядчиком по строительству является дочерняя компания группы Hyundai — Hyundai WIA.

Эти детали стали известны во время совещания в Смольном, которое проходило с участием директора российского отделения Hyundai WIA господина О Сынгхуна, сообщает издание «Фонтанка». Инвестиции в строительство завода составят 12,7 млрд рублей. Первую серийную продукцию предприятие выдаст в 2021 году, работать на нем будут 500 человек. На первом этапе завод станет производить не более 233 тысяч двигателей в год, причем 20% продукции планируют экспортировать на другие автомобильные предприятия в Европе и Азии.

Локализовать планируется такие компоненты, как блоки цилиндров, головки блоков цилиндров, коленвалы, поршни и т.д.

Ранее сообщалось, что моторный завод расположится рядом с автосборочным предприятием Hyundai в Сестрорецке (производит Hyundai Solaris и Creta, а также Kia Rio).  Выпускать на нем будут 1,6-литровые бензиновые моторы семейства Gamma (ими оснащаются все три модели).

Новый завод Hyundai обещает стать одним из крупнейших предприятий по выпуску легковых моторов в России. По мощности он уступит только Механосборочному производству АвтоВАЗа (до 900 000 моторов в год) и Заволжскому моторному заводу (до 450 000 двигателей в год). 

Сентябрь запомнился положительными тенденциями: покупатели есть, товар в наличии, продажи идут успешно.

В сегменте до 150 000 рублей, как всегда, лидирующие позиции у отечественных автомобилей «лохматых» годов. Наравне с ними старенькие иномарки, такие как Daewoo, Chevrolet или Opel.

Opel вообще становится все более популярным. В сегменте от 200 000 до 500 000 рублей покупатели предпочитают Opel Astra серии H. Эта машина зарекомендовала себя как надежная и продающаяся за разумные деньги.

Сейчас все чаще можно встретить китайских представителей, в основном в сегменте от 200 000 до 500 000 рублей. Ходовые марки уже давно присутствуют на пермском рынке – Chery, Lifan и Haval.

В более дорогом сегменте, от 500 000 до 1 000 000 рублей, все без изменений. Как и летом, покупатели предпочитают Toyota, Audi и BMW – проверенные временем автомобили.

Подводя итоги сентября, заметим – рынок снова наполняется людьми. Стало больше покупателей, больше продаж, а значит, и товарооборот ускорился. Надеемся, что так будет и в следующем месяце!

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2105 1988 г.	1,3 л бензин механика задний	24 500 руб.
	Лада 2110 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	39 000 руб.
	Лада 2112 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	39 000 руб.
	Nissan Serena 1992 г.	1,6 л дизель автомат 4WD	95 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Daewoo Nexia 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	105 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	107 000 руб.
	Лада 2111 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	138 000 руб.
	Лада Приора 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	143 000 руб.
	Лада Калина 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	149 000 руб.
	Nissan Almera 2005 г.	1,5 л бензин механика передний	155 000 руб.
	Toyota Yaris 2000 г.	1,3 л бензин механика передний	172 000 руб.
	Hyundai Accent 2007 г.	1,5 л бензин механика передний	183 000 руб.
	Renault Logan 2011 г.	1,4 л бензин механика передний	198 000 руб.
	Лада Гранта 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	198 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Renault Symbol 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Skoda Fabia 2008 г.	1,2 л бензин механика передний	235 000 руб.
	Kia Picanto 2007 г.	1,1 л бензин автомат передний	259 000 руб.
	Renault Megane 2009 г.	1,5 л дизель механика передний	267 000 руб.
	Chevrolet Niva 2010 г.	1,7 л бензин механика 4WD	275 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2014 г.	1,7 л бензин механика 4WD	295 000 руб.
	Datsun on-DO 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Geely Emgrand X7 2014 г.	2,0 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Ravon Nexia R3 2017 г.	1,5 л бензин механика передний	345 000 руб.
	Lifan X60 2013 г.	1,8 л бензин механика передний	365 000 руб.
	Лада Ларгус 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	367 000 руб.
	Opel Astra Family 2011 г.	1,8 л бензин механика передний	379 000 руб.
	Toyota Land Cruiser 1994 г.	4,5 л бензин автомат 4WD	395 000 руб.
	Peugeot 408 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	395 000 руб.
	Great Wall Hover 2009 г.	2,4 л бензин механика 4WD	395 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Lifan X50 2016 г.	1,5 л бензин механика передний	409 000 руб.
	Subaru Impreza 2007 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	410 000 руб.
	Volkswagen Golf Plus 2013 г.	1,4 л бензин механика передний	438 000 руб.
	Volkswagen Polo 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	475 000 руб.
	Kia Rio 2014 г.	1,4 л бензин механика передний	475 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2011 г.	1,4 л бензин автомат передний	489 000 руб.
	Skoda Octavia 2013 г.	1,4 л бензин механика передний	490 000 руб.
	Hyundai Tucson 2008 г.	2,0 л бензин механика 4WD	555 000 руб.
	Hyundai Solaris 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	555 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2010 г.	1,4 л бензин механика 4WD	555 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Renault Duster 2016 г.	1,6 л бензин механика 4WD	635 000 руб.
	BMW X3 2010 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	785 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Пермьи в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Mitsubishi Pajero 2015 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 760 000 руб.

Объявления на авторынке Перми "Камская долина"

Цены на машины в Перми — все объявления

В Тольятти сотрудники Росгвардии задержали злоумышленников, которые воровали колеса с автомобилей. В первую очередь их интересовали крупные легкосплавные диски от Lada Vesta Cross.

Росгвардейцы задержали злоумышленников по горячим следам на улице Спортивной в Автозаводском районе города. Незадолго до этого преступники сняли колеса с Весты Кросс, припаркованной на проспекте Степана Разина.

Опознать воров сотрудники Росгвардии смогли по ранее полученной ориентировке. Как сообщили Лада Веста Клуб в управлении Росгвардии по Самарской области, ими оказались жители Тольятти 1995, 1997 и 2000 годов рождения.

Очевидно, воров привлекали штатные 17-дюймовые легкосплавные диски от Весты Кросс. Судя по объявлениям на «барахолках», в Тольятти подержанный комплект с покрышками стоит 30-50 тысяч рублей.

Проблема с воровством колес на Весте усугубляется тем, что иногда злоумышленники вырезают отверстие в переднем крыле. Дырку делают для отключения сигнализации автомобиля. На Lada Vesta SW Cross установлена сигнализация четвертой степени защиты. Нейтрализовать ее без грубого вмешательства — сложный и трудоемкий процесс. Отверстие позволяет добраться до аккумулятора и отключить его, а вместе с ним и питание сигнализации. После чего можно спокойно воровать колеса.

Toyota вновь является самым дорогим автобрендом в ежегодном рейтинге британского консалтингового агентства Interbrand.

За год японский бренд подорожал на 5%. Столько же прибавил Mercedes-Benz, который находится на второй строчке. Третью заняла BMW (+1%). При этом отрыв тройки лидеров от ближайших преследователей оказался почти двукратным.

В целом большинство автомобильных марок стали дороже, в минусе только Nissan (-6%), Kia (-7%) и Land Rover (-6%).

Tesla и вовсе покинула список ста самых дорогих брендов.

Если же говорить о рейтинге в целом, то первую десятку составляют Apple, Google, Amazon, Microsoft, Coca-Cola, Samsung, Toyota, Mercedes-Benz, McDonald’s и Disney.

Меньше месяца остается до презентации Skoda Octavia следующего поколения. Чешский лифтбек уже был замечен на дорогах, но на нем остается немного маскировки. Теперь компания опубликовала первые официальные изображения — дизайнерские эскизы.

Skoda подтвердила, что Octavia лишится сдвоенных передних фар, которые она получила во время предыдущего рестайлинга. В целом же популярный автомобиль берет пример со старшего брата — Skoda Superb.

Существенно преобразится дизайн задней светотехники. На всех предыдущих поколениях Октавии фонари были почти одинаковой формы и всегда установлены только в крыльях. Теперь же они вытянулись, так что частично перебрались на крышку багажника.

Автомобиль будет базироваться на обновленной версии архитектуры MQB. Она же ляжет в основу Volkswagen Golf 8, который представят уже 24 октября. Судя по инсайдерской информации, благодаря более широкому применению высокопрочных сталей Гольф станет легче примерно на 50 кг. Такого же улучшения можно ожидать и от Октавии.

Для Skoda Octavia будут предлагаться дизельные моторы 1.6 и 2.0 TDI и бензиновые 1.0 и 1.5 TSI. В перспективе появятся «мягкие» и «подключаемые» гибриды. Последний сможет ездить в полностью электрическом режиме. В 2020 году ассортимент пополнится топ-версией Skoda Octavia RS, мощность которой может возрасти до 260 л.с.

Новую Октавию представят 11 ноября, старт продаж в Европе намечен на конец года. Прогнозов относительно появления автомобиля в России пока нет. Сейчас прежняя Octavia продается по цене от 1 119 000 рублей за версию Active с 1,6-литровым 110-сильным «атмосферником» и механической трансмиссией.

Tesla получила от Министерства промышленности и информатизации КНР одобрение на старт производства электромобилей в Шанхае. Инвестиции в завод Gigafactory 3 оцениваются в $2 млрд.

Фабрика будет производить доступные версии Tesla Model 3 и нового кроссовера Model Y, продажи которого еще не начались. Компания намерена выпускать не менее 1000 штук Model 3 в неделю. В то же время пока Tesla не знает, когда сможет выйти на запланированный объем производства из-за неопределенности, связанной с заказами, работниками и поставщиками. Ожидается, что первые электромобили в Китае будут собраны до конца октября.

Фабрика станет первым полноценным заводом компании за пределами США. Пока у Теслы есть только небольшое предприятие в Нидерландах, где осуществляется финальная сборка электромобилей из готовых модулей (крупноузловое производство).

Одобрение на запуск Gigafactory 3 можно рассматривать в качестве готовности Китая сделать свой авторынок более открытым. Завод Теслы станет первым автосборочным предприятием в Поднебесной, которое полностью принадлежит иностранной компании.

Локализация позволит снизить цены на электромобили Tesla. Пока они облагаются повышенными налогами. Ожидается, что Model 3 в версии Standard Range Plus будет стоить 328 000 юаней (=2 955 000 рублей). Это на 13% меньше, чем просят за импортируемые из США авто.

Строительство Gigafactory 3 началось в декабре 2018 года. К августу 2019-го основные цеха построили, компании оставалось установить оборудование. Как выглядела территория завода 11 октября, можно посмотреть в следующем видеоролике.

Toyota старательно избегала глобального тренда на развитие электрического транспорта. Но летом 2019 года компания представила стратегический план развития производства таких машин. Среди прочего в нем упоминалось создание ультракомпактных моделей для внутреннего рынка Японии. И вот представлена одна из них. Имени собственного у электрокара пока нет, поэтому его представили под условным наименованием Utlra Compact BEV (Battery Electric Vehicle).

«Мы хотим создать мобильное решение, которое может поддержать стареющее японское общество и предоставить свободу передвижения людям на всех этапах жизни, — сказал Акихиро Янака, глава отдела развития. — С ультракомпактным электромобилем мы с гордостью предлагаем клиентам автомобиль, который не только обеспечивает большую автономность, но и занимает меньше места, создает меньше шума и ограничивает воздействие на окружающую среду».

Новинка должна покрыть потребности японцев в ежедневных поездках. Среди ключевых клиентов отмечаются водители-новички, пенсионеры и бизнесмены. Запас хода составляет 100 км, максимальная скорость — 60 км/ч. Среди преимуществ отмечается очень небольшой радиус разворота (значение не уточняется). Длина транспортного средства составляет всего 2490 мм.

Внутри пока еще безымянного электромобиля предусмотрено два места. Позади них есть небольшой багажник. Салон получился аскетичным. На общем фоне выделяется лишь дисплей бортового компьютера, да и тот выглядит словно небольшой планшет из 2012 года.

Основной упор будет сделан на лизинг и каршеринг.

Также Тойота показала концепт компактного электромобиля для бизнеса. По габаритам и техническим возможностям (в том числе запасу хода) он полностью копирует представленную выше предсерийную модель, но выглядит иначе. Этот автомобиль оснащен огромными сдвижными дверями, а внутри предусмотрено место только для водителя. Предполагается, что этот электромобиль можно будет использовать в качестве мобильного офиса на колесах.

В дополнение к этому японская компания в очередной раз напомнила о своей трехколесной электрической модели Toyota i-Road, а также трех электрических устройствах для прогулок: самокате, кресле и пристегивающемся модуле для кресла-коляски. Они поступят в продажу в 2021 году.

Ранее Тойота уже экспериментировала с электромобилями: она выпустила небольшие партии Toyota iQ EV и Toyota RAV4 EV.